Оптимізація бізнес процесів управлінський аналіз

У табл. 3.81 оцінена вартість одного нормо-години роботи І продажу запчастин, а також розраховано фінансовий результат підприємства.

Точка беззбитковості визначиться з урахуванням наступних залежностей:

Виручка по автомобілю «Шкода»: 86 * х, прямі витрати: 49 * х;

Виручка по автомобілю «Рено»: 69,4 * х, прямі витрати: 36,27 * х;

Виручка по автомобілю «Ніссан»: 89 * х, прямі витрати: 55,20 * х.

Вирішимо рівняння: 86 * х + 69,4 * х + 89 * х - (49 * х + 36,27 * * х + 55,20 * х) = 31 000.

Х = 298,28 ~ 299 нормо-годин.

Враховуючи, що вироблення по кожній моделі однакова, Точка беззбитковості складе: 3 * х = 897 нормо-годин. Графічний метод Представлений на рис. 3.22.

Норма маржинального доходу по кожному виду послуг:
по автомобілю «Шкода»: 18 500 / 43 000 * 100 = 43%;
по автомобілю «Рено»: 16565 / 34700 * 100 = 48%;

По автомобілю «Ніссан»: 16 900 / 44 500 * 100 = ■ 38%.

Висновок: Найбільш вигідним для підприємства є обслуговування автомобілів марки «Рено». У разі подібного структурних зрушень прибуток підприємства складе (табл. 3.82).

Висновок: Фінансовий результат справді збільшиться. Однак і ремонт автомобілів «Шкода» вигідний підприємству ..

Враховуючи, що у «Автосервісу» існують канали по закупівлі запчастин для автомобілів «Шкода» за низькими цінами, Можна запропонувати менеджерам підприємства ввести попередню приймання автомобілів марки «Шкода» в ремонт, Збільшивши при цьому норму витрати запчастин на автомобілі пов <ж Марки, а також ефективність роботи майстрів-приймальників.